Bonjour,
ce n'est pas mon premier V10 et avec des aides et conseils de Pro du V10 BMW j'ai fait pas mal de recherches et test divers et approfondis sur ce type de véhicule.

Si certains le désirent je peux aider dans la mesure de mes connaissances.

Il est vrai que lorsqu'on connais mal ce moteur il est souvent le cas de faire des diagnostiques et de changer des pièces inutilement car il ne faut pas lire les diag de facon littérale, mais chercher l'origine ce qui n'est pas toujours évident.

Par chance il y a beaucoup de tests possibles qui n'existent sur aucun autre modèle BMW.

merci pour la proposition , effectivement il ne faut pas prendre le diag a la lettre, je suis passé par la la 850csi de mon fils m'avait souvent fait passer pour une bourrique

l'avantage sur le S85 c'est qu'il est possible de pratiquement tout tester comme sur le moteur de F1 au contraire de tous les autres modèles BMW

Bon la je travaille sur les problèmes du groupe hydraulique de la SMG.
Dès que je peux je mets des photos et un suivit d'interventions