Bonjour,

J'ai un beau message comme "suspension défaillante" sur l'ecran de ma C4 Picasso. Tout les hivers elle affiche cet message mais cet hiver, elle veut plus fonctionner du tout.

Suite passage par diagbox :

-defaut C1621 relais du compresseur
-defaut p0562 Tension batterie

-essaye des actionneurs:
                                  -électrovanne gauche , droite : aucune reaction
                                  -compresseur, bruit de fonctionnement bien présent

Est-ce que je dois démonter ça pour vérifier les élctrovannes? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

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enlever le système avec le valise

sans voyant allumés ou message de défaillance ?

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Bonjour,

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enlever le système avec le valise

sans voyant allumés ou message de défaillance ?

salut Alliottom59

je voulais dire con peut enlever tous le système de suspension a air par des ressort normale kit de convention et désactiver le système de suspension au calculateur via le diag

j ai deja fait sur 7 c4

Rebonjour,

J'ai soulevé la voiture et ai essayé de mettre les suspension en pression comme sur ce vidéo (w w w.youtube.com/watch?v=CvxW1RzvEHg&t=438s) sans changer les boudins pour voir si les boudins vont gonfler, mais au debout de gonflage la voiture affiche "suspension défaillante" et avec le diag je vois toujours erreur "defaut C1621 relais du compresseur". Je vais essayer démonter le compresseur, on va voir le résultat.

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Est-ce que quelqu'un peut me dire comment débrancher ses tuyaux et deux câbles de compresseur de suspension pneumatique?

en general c le relais du compresseur mais si tu l entend tourne je pensse plus a un fuite juste apres celui ci

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en general c le relais du compresseur mais si tu l entend tourne je pensse plus a un fuite juste apres celui ci

le compresseur commence à tourner mais après 2 seconds la voiture affiche l'erreur "suspension défaillante"

bonjour  le moteur a un gros défaut étanchéité a controlé sa peut provoquer des defauts je croix meme qu il y a une video sur youtube a ce sujet

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J'ai pu démonté correctement mais j'ai trouvé le connecteur de compresseur avec graisse comme sur la photo, est-ce normale?

oui c'est normal c'est une graisse "contact"

Merci à tous. J'ai pu remonté compresseur correctement mais le boudin droit est HS, donc je vais remplacer les deux cet apres midi.

Bonsoir ,remplace les deux,il y a une procédure avec la valise pour le faire.jm

Bonjour, j'ai réalisé le remplacement avec la procédure. La voiture ne baisse plus la derrière par contre temps en temps elle affiche toujours l'erreur "suspension défaillante". Demain je vais brancher la valise pour voir le détail de l'erreur.

Bonsoir tu as rentré les hauteurs comme prévu dans la procédure
jm

bonjour,
pour avoir publié un tuto sur la réparation de ces compresseurs voici quelques infos,
la solution la plus rapide est d'enlever tout et mettre des suspension classique comme le dit PEPETAPEDUR, mais si tu es bricoleur le souci est le piston du compresseur il a un segment en "sorte de téflon" qui fait les compressions, lorsque tes coussins de suspension fuient (deviennent poreux) le compresseur compense tout le temps et le segment est HS .
chez mercedes ou autre le compresseur existe en adaptable...mais pas chez citroen !! l'opération coûte +de 1000€ !!!
j'ai fais faire des segments dans une boite spécialisé sur les verins pneumatique sur Paris (SEPHAT) mais pour que cela ne soit pas trop honéreux il faut en faire faire une dizaine (100€) je l'ai fais mais plus en stock !!
bon courage !!

Bonsoir , concernant la graisse de contact , je l'ai viré du connecteur du calculateur sur la boite à vitesse auto , j'avais un gros fusible (je ne connais plus ça valeur ) qui brûlait régulièrement coïncidence ou pas ??

Pour moi, rien a voir la graisse avec ton fusible qui grille. Si ton fusible grille c'est que tu as un élément électrique qui doit se mettre en court circuit par moment
la graisse est une "simple graisse contact". Elle améliore le passage du courant dans la prise. Elle n'est que "conductrice". On en trouve dans le marché d'ailleurs

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désactiver le système de suspension au calculateur via le diag

Bonjour, comment déactiver le système de suspension?
Un ami a installé des amortisseurs standard et a en permanence le message.
comment déactiver le système de suspension? Avec quel soft? j'ai un DS150 avec @utocom, et je n'ai pas trouvé.

Merci

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Bonjour, j'ai réalisé le remplacement avec la procédure. La voiture ne baisse plus la derrière par contre temps en temps elle affiche toujours l'erreur "suspension défaillante". Demain je vais brancher la valise pour voir le détail de l'erreur.

J'ai branché la valise et toujours les mêmes erreurs :

-defaut C1621 relais du compresseur
-defaut p0562 Tension batterie

Mais j'ai vérifié les boudins en débranchant la batterie, il restent gonflés donc les boudins sont bons.

Je ne sais plus quoi faire...

Bonjour, Mesure la tension batterie voiture arrêtée +/-12.5 v et voiture en marche +/- 14 volts .
jean-marie

Bonjour,
Il n'y a pas de relais sur le c4 pic !
Le compresseur est en cause...

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Bonjour,
Dépose ton compresseur pour le "réviser" et vérifie les 3 electrovannes

Bonjour,

J'ai vérifié le voltage de la batterie, aucun soucis de ce coté là. L'afficheur affiche temps en temps "suspension défaillante" mais j'entends le compresseur comme il faut, et l'hauteur de voiture ne baisse pas.

donc merci à tout le monde pour vos réponses mais j’arrête d'aller plus loin.

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Bonjour
1) lis tes MP s'il te plait
2) oui tu dois accéder au compresseur et à la prise 6 fils pour tester tes EV

Bonjour a tous,

Bon ben comme beaucoup suis embêter avec mes boudins et compresseur un boudin percé et le compresseur qui ne répond plus avec la commande de coffre et avec les portes ( le moteur tourne si je l'aliment en 12V directement mais pas d'air qui sort de l'electrovane )
Je pense sérieusement a passer au kit de conversion ressort mais quel est la marche a suivre dans diagbox pour supprimer le System boudin compresseur ?

Merci