Salut ,

Comment allez vous en ce moi d'Aout

Je n'ai jamais rencontré ce cas de figure.

Le véhicule ne démarre pas, mais il démarre avec du start pilote et en insistant .

Lorsque le véhicule démarre , il y a un bruit de claquement (injecteurs ou autre ).

Voici les photos des défaut ( ne prenez pas peur )

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Défaut présent après effacement au niveau du calculateur moteur:

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Est ce que la calculateur pourrait être HS ?

Désolé pour le nombre de photos , mais je pense que c'est le mieux.
Je peux également fournir le PDF du diag complet.

Bonjour Zingilingiling
Tu a déjà un problème avec l' Ecu moteur "calculateur inconnu" et c'est bien signifié au début du diag "si vous continué les données risquent d'être erronées" pour être sur refait un diag pas par global mais par calculateur la il va te proposer "type de motorisation" "système d'injection" si ton calculateur n'ai pas dans la liste c'est soit il à été remplacer ou mis à jour et le système ne le reconnait pas
Pour le démarrage tu à un problème de pression rail commence par contrôler les injecteurs en faisant le test des retours (si bon) soit actuateur de pression ou pompe ,le mano de pression doit être bon parce qu'il démarre au nettoyant frein
Je pense qu'il faut déjà résoudre ces deux problème

IlBonjour,
Il est vrfai que c'est indiquer calculateur inconnu , ensuite diagbox me propose une liste d'ECU et je choisis celui qui correspond au véhicule.

Pour realiser les testes, il va falloir que je redémarre le moteur au start pilote et je t'avoue que je n'aime pas trop ça.

Re Tu peut essayer de résoudre ton problème de pression rail c'est vrai au start pilote ça claque dur moi je préfère le nettoyant freins sur un autre post un membre utilisait de la grasse silicone il parait que sa clac moins
J'ai oublié si le calculateur est inconnu c'est peut être que le calculateur est trop récent par rapport a la version de diagbox et qu'il n'ai pas dans la base de donnée

Voici la confirmation que le calculateur est HS:

Bonjour Zingilingiling
La pas de problème le calculateur en a pris un coup maintenant a voir le plus intéressant la réparation ou le remplacement

bibi38 a écrit:

Bonjour Zingilingiling
La pas de problème le calculateur en a pris un coup maintenant a voir le plus intéressant la réparation ou le remplacement

J'ai commandé le composant qui est HS, mais je ne maitrise pas le delais.

Si tu as un calculateur HS avec le meme composant a déssouder je suis preneur.

Tout cela sans etre sur si il n'y a pas autre chose ailleurs

Bonjour
le composant semble être un thyristor de puissance ,si li a grillé il y a surement l'appareil alimenté concerné qui doit être défectueux et a causé la destruction du composant .
Concernant le calculateur j'avais du changer le mien sur un xsara picasso ,j'en ai trouvé un d'occasion en copiant la puce 5p05 de l'ancien et copié sur le nouveau pour que l'antidémarrage soit reconnu .
Je ne sais pas si sur le tien c'est faisable .

lampion a écrit:

Bonjour
le composant semble être un thyristor de puissance ,si li a grillé il y a surement l'appareil alimenté concerné qui doit être défectueux et  a causé la destruction du composant .
Concernant le calculateur j'avais du changer le mien sur un xsara picasso ,j'en ai trouvé un d'occasion  en copiant la puce 5p05 de l'ancien et copié sur le nouveau pour que l'antidémarrage soit reconnu .
Je ne sais pas si sur le tien c'est faisable .

Salut oui le clonage est possible .

Je viens de l'apercevoir que mon KTAG ne lit pas le calculateur EDC17C60 (du moins il n'apparait pas dans la liste )

La version du Ktag est 2.13/ 6.070 , est ce qu'il serait trop vieux (c'est clone).

Merci

Le sujet est clos, je viens de rendre la voiture , la personne ne veux plus faire la réparation.