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WILL80
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MessageSujet: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty16.01.20 17:34

Bonjour,

Je viens désespérément chercher de l'aide sur le forum ma C5 tourer 2l HDI 140 de 2010 180000km à un problème de ralenti depuis pas mal de temps et je n'arrive pas a détecter la panne malgré de nombreuse pièces remplacées.

Les symptômes : A chaud comme a froid ralenti qui augmente jusqu'à 1300 tours environ + à-coups par période.

A l'origine différents defaults a la valise :
P0112 signal température air admission
P0102 signal débitmètre
P0215 circuit relais alimentation système injection 1er étage


Les actions effectuées :

Remplacement débitmètre
Remplacement sonde de température
Remplacement Vanne EGR ( encrassée a fond)
Nettoyage admission et papillon doseur ( totalement encrassé et très gras )  
Test retour des injecteurs (1 sur les 4 à une très  légère différence)  

Le problème persiste avec de nouveaux défauts :

Mise en mode dégradée a deux reprises avec messages défaillance contrôle moteur / défaillance frein de stationnement / défaillance système de recule, une simple coupure du contact a suffit à faire passer ces default.

Depuis 50km réalisé sans défaut au tableau de bord mais à la valise les défauts sont :

P1607 limitation de vitesse véhicule
P2140 signal contacteur point dur pédale accélération
P2137 signal pédale accélérateur
P0224 aide au démarrage en cote  

Toujours le même problème de ralenti  

Mon analyse :

Lorsque le ralentit et stable au démarrage une simple accélération a vide suffit pour déclencher le problème
Par moment aucun problème je coupe le moteur redémarre est la le problème peu revenir mais pas a tout les coups.
Il suffit d'activer le dégivrage de lunette arrière et plus de problème ralenti stable et pas d'à-coup à 100%

Merci de votre aide car je désespère vraiment avec cette voiture. Sad
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WILL80
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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty16.01.20 21:48

Après vérification ce soir j'avance dans ma recherche.

Au ralentit le débit d'air est trop élevé comparé à la consigne et le moteur monte dans les tours.
La vanne EGR s'ouvre et régule ce débit ce qui fait redescendre le régime moteur à la normale.

A votre avis boitier papillon?

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Alliottom59
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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty17.01.20 5:15

Si tu déboîtes le conduit de recyclage des gaz d'échappement que fait ton moteur ?

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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty17.01.20 5:22

Bonjour Alliottom
Tu veux dire empêcher l'egr de renvoyer les gaz?
Quand celle-ci et fermée le debit mesuré augmente et le moteur accélère.
Je peux essayer ce soir de démonter ce retour.
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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty17.01.20 5:26

entre egr et l'admission place une plaque métallique.
Voir si ton moteur tourne rond

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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty18.01.20 16:19

Ta liste impressionnante de défauts fait penser a un problème de faisceau ou de calculateur. Bon courage
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WILL80
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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty18.01.20 16:24

Après vérification auprès d'un garagiste il incrimine le potentiometre de pedale d'accélérateur.

Cyril C aime ce message

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Cyril C
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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty14.10.22 20:20

WILL80 a écrit:
Après  vérification auprès d'un garagiste il incrimine le potentiometre de pedale d'accélérateur.

Bonjour. Je constate le même problème sur ma Peugeot 508 2L HDI 140. Avez-vous changé le potentiometre de pedale d'accélérateur ? Est-ce que cela a réglé le problème ?
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Grozig
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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty14.10.22 20:39

Cyril C a écrit:
WILL80 a écrit:
Après  vérification auprès d'un garagiste il incrimine le potentiometre de pedale d'accélérateur.

Bonjour. Je constate le même problème sur ma Peugeot 508 2L HDI 140. Avez-vous changé le potentiometre de pedale d'accélérateur ? Est-ce que cela a réglé le problème ?

Bonsoir,

Dernière visite de WILL80 : 19.01.20 12:48

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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty15.10.22 3:49

Bonjour,

Depuis la voiture est à la casse. Les problèmes se sont enchaînés en tout sens et le moteur a fini par s'emballer lors d'une régénération forcée du fap.
Le problème venait certainement du turbo d'où les accélérations au ralentit.

Bon courage pour trouver votre panne.

Cyril C aime ce message

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Cyril C
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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty18.10.22 5:39

Panne trouvée. Dans mon cas c'était le régulateur de pression de gazoil qui était défectueux. Bonne journée
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Mimi19
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MessageSujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010    Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010  Empty18.10.22 13:57

Bonjour,
Perso je vérifierai le potentiomètre de pédale d'accélérateur dans un premier temps, (P2137) qui pourrait expliquer les accoups et le problème de ralenti.
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