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LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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Sujet: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2020-01-16, 18:34
Bonjour,
Je viens désespérément chercher de l'aide sur le forum ma C5 tourer 2l HDI 140 de 2010 180000km à un problème de ralenti depuis pas mal de temps et je n'arrive pas a détecter la panne malgré de nombreuse pièces remplacées.
Les symptômes : A chaud comme a froid ralenti qui augmente jusqu'à 1300 tours environ + à-coups par période.
A l'origine différents defaults a la valise : P0112 signal température air admission P0102 signal débitmètre P0215 circuit relais alimentation système injection 1er étage
Les actions effectuées :
Remplacement débitmètre Remplacement sonde de température Remplacement Vanne EGR ( encrassée a fond) Nettoyage admission et papillon doseur ( totalement encrassé et très gras ) Test retour des injecteurs (1 sur les 4 à une très légère différence)
Le problème persiste avec de nouveaux défauts :
Mise en mode dégradée a deux reprises avec messages défaillance contrôle moteur / défaillance frein de stationnement / défaillance système de recule, une simple coupure du contact a suffit à faire passer ces default.
Depuis 50km réalisé sans défaut au tableau de bord mais à la valise les défauts sont :
P1607 limitation de vitesse véhicule P2140 signal contacteur point dur pédale accélération P2137 signal pédale accélérateur P0224 aide au démarrage en cote
Toujours le même problème de ralenti
Mon analyse :
Lorsque le ralentit et stable au démarrage une simple accélération a vide suffit pour déclencher le problème Par moment aucun problème je coupe le moteur redémarre est la le problème peu revenir mais pas a tout les coups. Il suffit d'activer le dégivrage de lunette arrière et plus de problème ralenti stable et pas d'à-coup à 100%
Merci de votre aide car je désespère vraiment avec cette voiture.
WILL80 Petit Nouveau
Messages : 6 Date d'inscription : 16/01/2020
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2020-01-16, 22:48
Après vérification ce soir j'avance dans ma recherche.
Au ralentit le débit d'air est trop élevé comparé à la consigne et le moteur monte dans les tours. La vanne EGR s'ouvre et régule ce débit ce qui fait redescendre le régime moteur à la normale.
A votre avis boitier papillon?
Alliottom59 Fondateur et Admin
Messages : 16662 Date d'inscription : 08/12/2012 Age : 42
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2020-01-17, 06:15
Si tu déboîtes le conduit de recyclage des gaz d'échappement que fait ton moteur ?
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WILL80 Petit Nouveau
Messages : 6 Date d'inscription : 16/01/2020
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2020-01-17, 06:22
Bonjour Alliottom Tu veux dire empêcher l'egr de renvoyer les gaz? Quand celle-ci et fermée le debit mesuré augmente et le moteur accélère. Je peux essayer ce soir de démonter ce retour.
Alliottom59 Fondateur et Admin
Messages : 16662 Date d'inscription : 08/12/2012 Age : 42
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2020-01-17, 06:26
entre egr et l'admission place une plaque métallique. Voir si ton moteur tourne rond
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bona Novice
Messages : 73 Date d'inscription : 20/10/2019
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2020-01-18, 17:19
Ta liste impressionnante de défauts fait penser a un problème de faisceau ou de calculateur. Bon courage
WILL80 Petit Nouveau
Messages : 6 Date d'inscription : 16/01/2020
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2020-01-18, 17:24
Après vérification auprès d'un garagiste il incrimine le potentiometre de pedale d'accélérateur.
Cyril C aime ce message
Cyril C Petit Nouveau
Messages : 3 Date d'inscription : 14/10/2022
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2022-10-14, 22:20
WILL80 a écrit:
Après vérification auprès d'un garagiste il incrimine le potentiometre de pedale d'accélérateur.
Bonjour. Je constate le même problème sur ma Peugeot 508 2L HDI 140. Avez-vous changé le potentiometre de pedale d'accélérateur ? Est-ce que cela a réglé le problème ?
Grozig Modérateur
Messages : 4450 Date d'inscription : 22/01/2017 Age : 43
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2022-10-14, 22:39
Cyril C a écrit:
WILL80 a écrit:
Après vérification auprès d'un garagiste il incrimine le potentiometre de pedale d'accélérateur.
Bonjour. Je constate le même problème sur ma Peugeot 508 2L HDI 140. Avez-vous changé le potentiometre de pedale d'accélérateur ? Est-ce que cela a réglé le problème ?
Bonsoir,
Dernière visite de WILL80 : 19.01.20 12:48
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La meilleure façon de remercier est de revenir conclure votre sujet ouvert, éditer votre premier message, cocher l'icône "résolu".
Cyril C aime ce message
WILL80 Petit Nouveau
Messages : 6 Date d'inscription : 16/01/2020
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2022-10-15, 05:49
Bonjour,
Depuis la voiture est à la casse. Les problèmes se sont enchaînés en tout sens et le moteur a fini par s'emballer lors d'une régénération forcée du fap. Le problème venait certainement du turbo d'où les accélérations au ralentit.
Bon courage pour trouver votre panne.
Cyril C aime ce message
Cyril C Petit Nouveau
Messages : 3 Date d'inscription : 14/10/2022
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2022-10-18, 07:39
Panne trouvée. Dans mon cas c'était le régulateur de pression de gazoil qui était défectueux. Bonne journée
Mimi19 Novice
Messages : 46 Date d'inscription : 09/10/2021
Sujet: Re: Probleme de ralenti C5 2l hdi 140 2010 2022-10-18, 15:57
Bonjour, Perso je vérifierai le potentiomètre de pédale d'accélérateur dans un premier temps, (P2137) qui pourrait expliquer les accoups et le problème de ralenti.