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 probleme diag

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philou14240
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MessageSujet: probleme diag   probleme diag - Page 2 Empty17.03.22 2:21

Rappel du premier message :

Bonsoir les amis me re-voila avec la 307 hdi 110 de 2001 de ma fille impossible de faire un diag complet dessus avec delphi 150e n'y par le VIN n'y en cliquant sur  eOBD Crying or Very sad Crying or Very sad en haut a droite (photo jointe si j'y  arrive;) Wink ),le seul endroit ses en bas a droite sur le logo moteur en rouge sa me permet d’effacer certain défaut sauf ESP impossible a effacer et pourtant mon ABS fonctionne parfaitement (essai fait avec gros freinage et aucune roues a bloquer n'y dérapage)les capteur sont propre .
j'ai mème démonter la vanne EGR pour voir si elle était pas condamné avec une plaque (et non rien et en plus elle était ni quel propre)  (vu quel fonctionne par aspiration avec des tuyaux je me suis dit sa pourrai mètre un défaut),toute mais ampoule fonctionne (car j'ai lu sur le net que sa pourrai venir d'une ampoule griller) . la les amis je suis scotché ,elle doit passer au control et je sais pas si sa passe avec se défaut , si vous avez une proposition elle serai bien venu .

merci d'avance pour vos réponse
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philou14240
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag - Page 2 Empty02.04.22 11:13

slt les amis bon comme ma demander Mr Grozig j' ai passer la desphi sur la 2 ème 307 la 136 et la lecture se fait correctement ,donc la Delphi fonctionne.
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philou14240
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag - Page 2 Empty02.04.22 17:11

slt Mr Grozig bon j'ai fait le test sur le autre 307 avec la delfi .et tous les lecture se font correctement donc la delfi fonnctione bien .

après j'ai entendu parler que certaine 307 de 2000 et plus dans cette série la avait des problème de lecture et autre ,et certaine aurai étai monter avec des calculateur de 607 qui était en stock a lépoque.se qui je pansse peut provoquer des problème de lecture si ses vrai.
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Grozig
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag - Page 2 Empty02.04.22 18:29

Bonsoir,

il y a beaucoup de paramètres aléatoires sur ce problème, difficile d 'y voir clair, assure toi que c ' est le bon boitier et test la continuité de ta ligne de dialogue.
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akasa67130
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akasa67130

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag - Page 2 Empty02.04.22 19:19

Bonsoir au delphi dans le menu à gauche vous pouvez même sélectionner 2002 ou 2003 etc chercher abs à gauche ou frein etc une question bête les 4 pneus on la me dimensions..
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philou14240
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag - Page 2 Empty02.04.22 19:23

Slt akassa oui pneu memme taille dorivine

akasa67130 aime ce message

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akasa67130
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akasa67130

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag - Page 2 Empty02.04.22 19:29

Re alors y faudrait essayer de rentrer au diag avec si ton voyant s allume au bout d un mètre..
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Grozig
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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag - Page 2 Empty03.04.22 7:14

Bonjour,

Il y en a eu avec des problèmes de communication et un conflit pendant la phase d' autotest des electrovannes (6km/h), par la suite evolution du soft. (non téléchargeable) donc change le bloc, branche le nouveau et fait un test de lecture avant de connecter les tuyaux.

_________________
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philou14240
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philou14240

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag - Page 2 Empty03.04.22 11:41

Donc faut  changer le block abs,??
Sa va me couter un bras

Grozig aime ce message

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philou14240
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philou14240

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MessageSujet: Re: probleme diag   probleme diag - Page 2 Empty03.05.22 17:32

Salut les amis😁
bon je reviens vers vous pour la 307 HDi 110 de ma fille (celle du voyant ESP qui s'alumer au bout de 10 mètres) ,je suis aller voir une casse sur Bayeux (je site pas le non quart je sais pas si j'ai le droit 😉et je veux pas me faire allumer par un modo) le ga je lui explique le problème et se que j'ai fait la il me dit je crois savoir se que sai et ses rien qu'il me dit j'etais🤔🤔 du coup il passe la valise plutôt grosse tablette rouge avec la prise obd sans fil (j' ai pas pus voire la quelle c'était dommage) là il rentre dedans et me dit ses un calibrage de direction vu que le COM 2000 a était changer ,il y a un capteur de calibrage qui donne les infos au calculo et qui et relier au boîtier ABS ,et faut remettre à zéro ,voilà se que il m'a dit en gros 😉mais bon il m'a étains le voyant et ses bon ya pu qu'à passer au contrôle 😀🥶🥶🥶 en espérant que aucun voyant se rallume d'ici la ,quar ses une voiture qui marche bien dans l'ensemble mais les architectes ont était mètre des capteurs qui franchement ne serve a rien . quand au logo de la marque de la voiture je suis même allée me renseigner chez eux (à l'atelier directe avec un mecano qui avez l'aire simpa) la le mec me répond faut amener la voiture et la passe a l'ordi et me laisse entendre que sa peut être bloc ABS ou capteur ex.... enfin il tourne autour pour m'en mètre une tartine bien tous les mêmes des rapace😕 enfin bon jai eu le dernier mot😁😁.
a oui j'oublier je suis obliger de débranchez le debimetre d'air (pourtant neuf avec le filtre a air) sinon le voyant s'allume au bout de un certain temps tandis que débrancher il reste éteint , rien à y comprendre🤔🤔🤔🤔mais bon sa marche et voyant éteint ses le principal😁😁😁.
voilà les amis la petite info du jour 😀😀😀
et je vous remerci tous pour vos conseils apporter.
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