Bonjour,

Il y a cela quelques semaines, à la suite d'un freinage des alertes sont apparues sur ma console de bord : Système de freinage défaillant, suivi de Frein de parking défaillant et ESP/ASP défaillant accompagnées de bips et avec le triangle d'alerte sur le compteur.
Un arrêt/ redémarrage du moteur a fait disparaitre les alertes pendant plusieurs km mais elles sont réapparues sur la route du retour vers Paris (j'étais en Bretagne).
Les alertes apparaissaient régulièrement le log du trajet sans que cela soit trop inquiétant.
La voiture a très peu roulé une fois sur Paris et les alertes apparaissaient à chaque fois après quelques kilomètres.

Avant mon départ pour mon retour en Bretagne pour les fêtes de Noël, j'ai dû changer de batterie car HS. Les premiers kilomètres semblaient indiquer que les alertes avaient disparu mais hélas elles sont réapparues sur le chemin et depuis la fréquence d’apparition des alertes est de plus en plus grande (env toutes les 2') et sont accompagnées cette fois du logo "STOP" sur le tableau de bord.
Au niveau ressenti de conduite et de freinage, je ne trouve aucune différence.
Alors que je dois rentrer sur Paris mercredi soir, la question principale qui me préoccupe est : Est-ce que cela est dangereux de continuer à rouler ainsi ?
Je compte aller au garage en rentrant mais j'avoue que c'est quand même stressant.

L'autre question est bien sûr de connaitre l’origine de ces alertes et de réparer au mieux.

Merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter.

Bien amicalement,

Marc

Bonsoir,

Pour moi si il n' y que la fonction ABS/ESP qui est en défaut, le système n' est pas fonctionnel. Donc ça va rouler comme un véhicule non équipé.

Bonjour Grozig,

Merci pour ta réponse. Je vais rentrer ce soir sur Paris en restant prudent pour ne pas avoir a freiner brutalement et prendre rendez-vous avec un garage au plus vite

Bonsoir.

J'ai eu ce probleme avec les mêmes alertes sur mon C4 1.6 HDI 109 avec en plus le frein a mains automatique qui se bloquait .

La panne venait du filtre a gaz oil qui était colmaté !!!!

Bonne soirée

Bonsoir Oxbow,
Merci pour l'info. Le frein a main automatique ne se bloquait pas mais je dois l'activer et désactiver de façon manuel ( appuie sur la pédale de frein et activer de la manette de frein auto).
D'autres part je suis bien rentré sur Paris et j'ai remarqué que l'autoroute a 130 que les alertes apparaissent seulement en côte..
En tout cas merci encore a tous. Je vais chercher un garage compétent sur Paris.

Bonjour

Apparement cela se produirai moteur en charge.

Tu peux essayer de tester ton ABS sur un chemin gravillonné et a vitesse réduite.
Tu pourra constater le fonctionnement de l'ABS.

Il peux arriver que le calculateur interprete mal les donnés reçu et qu'il se mette a donner des info erronés.

Vérifie tout de meme ton historique d'entretient concernant le filtre a gaz-oil.

Bonne soirée.

Bonjour,
Sur mon 407 j'ai eu ce problème là qui était très aléatoire et seulement que je freinais.
Puis un jour en pleine nuit je regarde derrière var le retro central et j'ai freiné les feu ne ce sont pas allumé et j'ai re appuyer sur les frein il se sont allumé.

La cause de la panne était tout simplement le contact de frein car du coup la voiture capté qu'il y avais freinage mais non demandé car feu stop non allumé.

Si ça peu avancer !

Salut, normalement voyant stop allumé avec en cause l'abs c'est que le systeme estime qu'il y a un risque a conduire en l'état, si il t'arrive quoi que ce soit, ca se verra que tu as continué de rouler malgré l'avertissement, ca c'est pour la théorie ^^

Pour la pratique commence par faire une lecture defaut, que ca oriente le diag dans le bon sens, il y a trop de possibilité de panne juste avec comme symptômes un allumage voyant