Quand tu as fait le test des retours injecteurs.

As tu essayé d'accélérer a plus de 3000tr voir si un injecteur se démarque des autres ?

salut Jérome

ton histoire d'accoups me fait penser ... à la mienne sur laquelle je rame en ce moment (sur dci cependant et non hdi)

accoup + démarrage difficile, s'ajoute pour toi une coupure après 3000 t ; la pompe apparemment ok ;

je trouve très pertinente la suggestion de refaire le test des gobelets mais à régime soutenu, là où le pb se pose

problème faisceau moteur ou capteur pmh.

Bonjour j'ai eu des pannes aléatoires comme toi avec mon ancienne hdi .
vérifié tes fiches électrique .à l'aide d'une aiguille à coudre .des petites lamelles à resserrer.
vérifié ton retour de gasoil avec un compresseur si il est pas bouchée. ..capteur d'accélérateur ..?
de toutes façon pour caler un moteur il y très peu de critères .6 de mémoires .