LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO
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LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO

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lien-mi
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MessageSujet: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty20.02.16 18:59

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Voilà tout est dans le titre.
Si on suit les preco bmw sur les boite auto zf6hp.. (je crois qu'il en est de même pour la 8hp..), on apprend que l'huile de boite est un huile à vie lol! . Il appel cela "lifetime oil" re lol!
C'est un non sens technique ou alors on considère que la durée de vie de la voiture est de + ou - 200000km.
Donc pour ceux qui roulent en bva je vous conseille fortement de faire une vidange de boite et remplacement du filtre tous les 80 000 à 120 000km, si vous voulez faire durer vos bva.
Franchement quand j'entends le discour en concession lorsque l'on parle de vidanger la bva, "mais non monsieur l'huile de boite ne se vidange pas elle est à vie"; ça fait peur et je pars en courant.
Je ne comprends pas le choix de BMW de tenir un tel discour. J'adore cette marque mais la j'ai quand même l'impression d'etre pris pour un con ou un pigeon à qui on va vouloir facturer un bva complète.
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avaiti
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty03.09.16 5:20

bonjour delpiero,je crois que tu pourras le trouver chez un concessionnaire de marque americaine exemple chevrolet etc......et essayer de comparer la ref sinon pourquoi pas avec de l'atf1
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delpiero3
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty03.09.16 5:34

Apparemment les boites GM5 sont très exigeantes sur l'huile à utiliser, impérativement de la certifiée Dexron 3 minimum. Mais j'ai peut-être trouvé un filon, je vous tiendrai au courant de ce qu'il en est.
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avaiti
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty03.09.16 6:09

ok d'accord
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Wisth3r
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty19.04.17 20:05

Bonsoir ,
je profite de ce sujet pour vous demander quel type de boite j'ai dans ma voiture es quel huile dois-je lui mettre:
J'ai vue sur ETK es avec le VIN le site me donne ceçi: 8.50l (GA8HP-70Z Auto)
Esse une ZF ou autre ???
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Bmw530d
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty08.10.17 15:02

ne pas oublier de changer la bague d'étanchéité
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Nanarf
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Nanarf

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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty08.10.17 17:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Apparemment les boites GM5 sont très exigeantes sur l'huile à utiliser, impérativement de la certifiée Dexron 3 minimum. Mais j'ai peut-être trouvé un filon, je vous tiendrai au courant de ce qu'il en est.
En vente chez Carouf
Perso sur la C5 Tourer 204 cv du fils je vidange la boite tout les 30 000 km, en même temps que le moteur Laughing
Au prix de l'huile ça mange pas de pain
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rototo
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty26.11.17 11:36

Bonjour,

une petite question à laquelle je n'ai pas réussi à trouver de réponse même si je m'en doute un peu....

Sur une 530i E39 de 2001,
Existe t'il une possibilité simple de contrôler le niveau de boîte auto sans être obligé de mettre la voiture sur un pont?
En clair y a t'il une jauge ou autre permettant ce contrôle?

Merci d'avance.
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luce46M57
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty07.01.18 23:43

Salut à vous,
Une petite question concernant l'huile pour une 6HP26Z, j'hésite sur deux
l'huile MANNOL: AG55 ou AG60
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Mikatds
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Mikatds

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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty08.01.18 18:34

salut à tous

pour ceux qui veulent se lancer BOITE ZF 6HP cette petite video certe pas en français est très explicite
vidange
remplacement carter
serrage du carter
changement de la douille
meme pour tomber le mecatronic et le remplacement des joints

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luce46M57
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty08.01.18 22:17

Génial!!!
En fait, il ne suffit pas de changer juste le carter et l'huile.....Les joints du mecatronic sont aussi sollicités: C'est bon a savoir!!!! Tant qu'a la faire, autant le faire en entier!!!!
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Mikatds
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Mikatds

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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty08.01.18 23:31

et vu que je suis tres gentil Laughing

il y a ça aussi qui vaut le détour en français ....
avec ordre et couple de serrage
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la franchement ya plus d'excuse pour pas la faire Razz

si quelqu'un sait ou se procurer sur le net les joints du mecatronic je suis preneur ainsi que la douille en ZF
le kit ZF avec huile + vis + bouchon 258.70 £uros ---- qui dit mieux ?
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maraseca
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty25.01.18 19:37

Pour ma part je viens de vidanger une partie de l'huile  mais il faut recommencer au moins trois fois (environ 2l à chaque fois )pour retrouver un fonctionnement correcte de la boite auto .Des à coups apparaissent ou même des retrogradages avec une huile froide .C'est très désagréable .J'en suis à la deuxième fois ,les rétrogradages ont disparu mais pas encore tous les à coups... A voir si tous les désagréments disparaîtront à la prochaine vidange ..
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luce46M57
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty25.01.18 22:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Salut à vous,
Une petite question concernant l'huile pour une 6HP26Z, j'hésite sur deux
l'huile MANNOL: AG55 ou AG60
Quelqu'un a une réponse?
merci
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maraseca
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty22.08.18 13:37

Bonjour à vous .
J'ai résolu mes désagréments de boite de vitesse en réinitialisant la boite avec Rheingold suite à un changement d'huile .Donc si vous avez des sauts de vitesse après avoir changé votre huile ,il faut réinitialiser la boite ..Voila ma réponse
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greg5129
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty18.11.18 15:19

Salut à tous, j'ai fait une restauration complète de ma boite auto sur ma 330d e46 de 2001 (boite GM), c'est moi qui ai déposé la boite et ramener chez le spécialiste pour limité les frais et je m'en tire pour 1720€  convertisseur de couple compris.. il m'a dit de faire une réinitialisation de la boite avec Ista mais je ne trouve pas cette fonction.. j'ai que "contrôle du niveau d'huile" dans FONCTION SAV  et mon problème c'est qu'elle donne des accoups à chaque rapport et encore pire lorsqu'elle rétrograde!! j'ai bien procédé au remplissage selon la procédure, j'ai environ 9L et refait mon niveau entre 30 et 50°c.. je me suis arrêter à 48°c et j'avais un tout petit filet d'huile donc c'est bon de se coté..
Merci d'avance

bon désolé pour le double poste mais c'est bon!! tout refonctionne parfaitement!
en fait, lorsque la boite est remplacer ou refaite, il faut passé les rapport en séquentiel pendant 2-3 kilomètre puis vous vous arrêter et passer en automatique et c'est bon plus d'accoups!!
la boite est parfaitement fluide!


Dernière édition par fred9545 le 18.11.18 16:44, édité 1 fois (Raison : editer vos messages plutot que d'en poster plusieurs de suite)
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MessageSujet: renitialisation boite E92 330xi GA6L45R   Vidanger vos bva - Page 6 Empty15.07.19 10:13

bonjour a tous , suite au changement du tiroir du sélecteur de ma boite auto ( 230000km tout de même ) , j'ai étais force de faire ma vidange , j'ai tous rempli et suivi a la lettre ce que l'on m'avait préconiser , mais on me dit de faire une réinitialisation de boite pour ton remettre dans l'ordre et éviter les accoups et l'usure de ma boite , sauf que je n'ai aucune idée de la marche a suivre .
Est ce que quelqu’un de très gentil pourrai me guider pour finaliser mon travail ? Sad
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty15.07.19 12:03

Salut, oui c'est toujours mieux de remettre les adaptations à zéro.. Après, si tu ne remarque aucune différence de comportement (accoups au changement de rapport par exemple) tu peut laissé comme ça.. Une astuce par contre pour remettre à zéro sans passé par la case valise bmw, Tu roule en séquentiel, passe tous les rapports un par un puis tu t'arrête (sans couper le moteur) tu bascule en automatique et la normalement c'est tout bon tout est réinitialisé (je l'ai déjà fait une fois comme ça et ça fonctionne à merveille!!)
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MessageSujet: Re : Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty15.07.19 23:21

Sujet très intéressant.
J ai viens de vidanger mes deux pont et la boite de transfert sur le x5 e53 3.0 d bva 218cv
Prochaine étape sera la vidange de la bva ,elle me donne un accoup au passage de la 2em a la 1ere.

Je viens de remplacer le pont avant suite a une casse (merci le contrôle technique qui me la pété sur son banc de freinage )
Donc je roulais sans pont avant ni l arbre de transmission qui relie la boite de transfert au pont avant sans aucuns problème.
J ai remarqué depuis le montage du nouveau pont un ronflement en roulant lentement sur surface plane (dalle béton du garage).
Comme si ça forçait dans la transmission .
J ai une différence d usure de pneu entre l avant et l arrière (3cm de circonférence en moins sur l arrière)
Pensez vous que cette différence d usure de pneus est la cause du bruit que j entends ?



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greg5129
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty16.07.19 18:58

Salut, perso non l'usure n'a rien à voir (surtout qu'apparemment ton ronflement est récent) Peut tu nous dire quand exactement tu a commencé à l'entendre? depuis le remplacement du pont ok du coup avant il n'y avait pas de ronflement? si c'est le cas bien ton problème vient du pont (logique) à voir le montage? le niveau d'huile? le bon sens de montage du palier transmission etc.. Peut tu nous dire aussi pourquoi tu a remplacer les fluides? (boite de transfère et autres) juste en entretien ou tu avait quelques soucies?
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MessageSujet: Re : Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty16.07.19 22:11

Bonsoir
Le ronflement sous la voiture a disparut.
Vidange des ponts et de la boite de transfert fait en préventif car aucuns carnet d entretient de la voiture .
Pour le palier (flector entre le pont avant et l arbre de transmission qui va a la boite de transfert je ne pense pas qu il y ai un sens de montage )
J ai juste fait un essai routier de 500m je vais rouler un peut plus demain avec et on verra bien .
merci bonne soiree
Ensuite je me lancerais dans la vidange boite automatique on verra si l accoup de la 2em a la premiere disparait .
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty17.07.19 11:44

Salut AlsaceAutoPower, pour le sens du flector, il a bien un sens (celui de la boite à l'arbre) regarde sur le flanc du flector il y a des flèches.. Puis le palier intermédiaire à un sens aussi.. Bon ten mieux que tu n'ai plus de ronflement (je pense qu'il venait de ta boite de transfère) à voir par la suite..
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greg5129
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty17.07.19 12:08

une chose très importante concernant les boîtes de transfère, dès que vous commencé à avoir des secousses, tremblement, accoup etc.. il y de forte chance que votre moteur soit HS.. du moins la couronne en plastique à l'intérieur. Je vous conseil de la remplacer par une en laiton (plus chère mais quasi à vie)
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty29.03.20 16:26

Bonjour,
Pour ceux que cela intéresse, ci-dessous la procédure pour vidanger la boite auto à convertisseur Aisin à 8 vitesses (F45 / F46 / F48 AISIN F22AW 8 Gear). Sa capacité nominale en huile est de 7 litres.

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Zeawop
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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty29.03.20 22:03

Procédure en français

Contrôle / remplissage du niveau d'huile dans la boîte de vitesses automatique (AISIN F22AW)

Important!
Utilisez uniquement l'huile de transmission automatique approuvée dans cette transmission automatique.
Le non-respect de cette exigence entraînera de graves dommages à la transmission automatique

Tâches préliminaires nécessaires :
• Retirez la protection du dessous de caisse avant.
• Retirez le boîtier du silencieux d'admission.
Préparation :
Placer le levier sélecteur en position "P".
Le véhicule doit être horizontal et sécurisé contre le roulage.
Connectez le système de diagnostic BMW.
Desserrer le bouchon de remplissage d'huile (1) avec embout Torx T55.

Vidange d'huile de transmission :
Desserrer le bouchon de trop-plein (1) avec embout Torx T40.
Desserrer le bouchon de vidange d'huile (2) à l'aide d'une douille hexagonale de 17 mm.

Faire l'appoint d'huile de transmission. (L'huile de transmission a été vidangée)
Desserrer le bouchon de trop-plein (1).
Faire l'appoint de liquide de transmission automatique au niveau du bouchon de remplissage d'huile jusqu'à ce que l'huile sorte au niveau du bouchon de trop-plein.
Démarrer le moteur et tourner au ralenti.
Vérifiez si le liquide de transmission automatique émerge au niveau du bouchon de trop-plein.
Sinon, continuez à ajouter de l'ATF.
Actionnez le frein à pied et au ralenti passez tous les rapports ("P" à "D") deux fois pendant plus de 2 secondes.
Positionnez ensuite le levier sur "P".
Vérifiez à nouveau si le liquide de transmission automatique émerge au niveau du bouchon de trop-plein.
Vérifiez la température du liquide de transmission automatique avec le système de diagnostic BMW.
Augmentez la température du liquide de transmission automatique à 35 ... 45 ° C.
Faire l'appoint de liquide de transmission automatique jusqu'à ce qu'il déborde.
Visser le bouchon de remplissage d'huile et le bouchon de trop-plein.

Pièces : Remplacer les bagues d'étanchéité.

Vérification du niveau d'huile (la température de l'huile doit être comprise entre 35 et 45 ° C):
Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile.
Desserrer le bouchon de trop-plein (1).
Démarrer le moteur et tourner au ralenti.
Dévissez et retirez le bouchon de trop-plein.
Vérifiez si le liquide de transmission automatique émerge au niveau du bouchon de trop-plein (1).
Sinon, versez le liquide de transmission automatique dans l’orifice de remplissage d'huile.
Remplissez le liquide de transmission automatique jusqu'à ce qu'il déborde au niveau du bouchon de trop-plein.
Actionnez le frein à pied et au ralenti à travers tous les rapports "P" à "D" deux fois pendant plus de 2 secondes.
Placer le levier en position "P".
Vérifiez à nouveau le niveau d'huile.
Sceller les vis après que l'huile ne sorte plus que très légèrement du bouchon de trop-plein.

Pièces : Remplacer les bagues d'étanchéité.

Tâches finales :
• Installer la protection de dessous de caisse avant
• Installer le boîtier du silencieux d'admission

Connectez le système de diagnostic BMW :
Supprimer la mémoire de défauts
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haribou
Petit Nouveau
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haribou

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MessageSujet: Re: Vidanger vos bva   Vidanger vos bva - Page 6 Empty30.03.20 8:31

J'avais fais un tuto à l'èpoque pour la boite ZF 6HP19Z et pour les ponts.
Le seul truc que j'avais pas fais en photo c'était le changement de la douille d'ètanchèité du cache électrique .
C'est simple ,une fois à l'étape 9 du tuto ,vous défaites le cable de coté et vous enlevez le cable, pour la douille il suffit de tirer sur la languette blanche a l'interieur de la boite et avec un tournevis de pousser la douille, bien huiler les joints oring de la nouvelle douille et bien faire attention au sens de montage , blocage vers le bas et repousser la languette blanche a l'interieur de la boite jusqu'a entendre le clic, rebranchez le cable électrique , même chose quand il correctement mis , il y a un clic, et voila.

Ponts            https://uptobox.com/aeah0z4uka4t  
Boite              https://uptobox.com/bj65cn15obp0
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