Bonjour à tous,
le véhicule PEUGEOT 207 1.6 HDI 110 (9HZ) de 2008 avec 168400 KMS.(FAP)
C'est le véhicule de ma petite voisine....
SYMPTOMES:
Accoups moteur aléatoire, voir coupure moteur (selon ses dires)
Message : Anomalie anti pollution+pression d'huile .
Dans un premier temps, j'ai fait un diag general avec DB (une longue liste !!!)
Vue l'etat des consommables :
remplacement du filtre à air
du filtre à gasoil
bougies de prechauffage (j'avais le code erreur)
Remplacement de la vanne EGR avec apprentissage (elle etait d'origine avec son tuyau de sortie complétement obturé (code erreur present)
La voiture a retrouvé toute sa puissance et un ronronnement normal !!!
Hier, aprés un parcour de 25 kms, elle a de nouveau fait quelques accoups une fois ....
Je viens de faire un diag, 2 codes:
P1471=BOITIER PAPILLON MOTORISE
P001=REGULATION DE DEBIT CARBURANT
Tout porte a croire a un soucis de BSM suivant mes recherches !!!!
J'ai verifier le fusible F1 au cas ou !!!
Mon principal soucis est que cette jeune fille part pour la FAC assez loin demain , si c'est vraiment le BSM qui est HS, y a t il des risques de panne totale ?
Merci d'avance pour vos retours

Bjr à tous,
C'est comment au niveau du double doseur?
Plein d'huile? Avec le risque que cette huile tombe dans l'alternateur.
Regarde bien aussi les connectiques qu'elles ne soient pas pleines d'huile. Ou oxydées?
Vérifie aussi l'intérieur du boîtier doseur.
Pas bouché ou encrassé ( huile + poussières)
Au besoin a nettoyer mais sans mettre du nettoyant frein ou air comprimé sur la partie électrique intérieure.
Bonne journée
A+

Bonsoir
Ton sujet m'intéresse fortement.
J'ai exactement le même souci.
J'ai changé la vanne l'egr et le débitmètre mais rien n'y fait elle fait tjrs des a coups affreux.
Le seul moment calme , c'est quand j'ai nettoyé le capteur PMH a la bombe contact.
Et le miracle pendant 7 mois plus rien.
Je pense que nous allons pouvoir nous aider