bonsoir a tous
alors voila mon souci
je possède un c4 grand Picasso 1.6 hdi fap pack ambiance de avril 2010
mon souci est au début lors d'une deceleration a l'entrée d'un rond point, l'auto monté en régime de 1500 tr/m a 2000 voir 2500 tr/m.
je l'ai donc amené chez Citroën pour faire remplir l'eolis qui était en niveau bas au lexia il n'on rien vu il on changer le capteur pédale  rien n'y a fait.
Apres avoir entendu un bruit de casserole au niveau de l'arbre a came  je l'ai ramené changement du tendeur et chaîne d'arbre + un injecteur grippé je l'ai récupéré  mais toujours le même problème.Ce problème s'est accentué depuis .maintenant j'ai des trou a l’accélération lors de retrogradage et elle s'accelere seule.
avec mon petit elm j'ai eu trois défaut p0104 et p0113le troisième est connu mais on ma dit que ce n’était rien p1351.
j'ai du changer la sonde de températur sur le doseur d'air et essayé un autre debimetre mais rien ni a fait .on m'a aussi parler du capteur haute pression sur la rampe commune j'ai regardé la pression juste contact allumé et elle varie de 4.2 bar a 6.4 bar au ralentie elle est entre 256 et 260 bars ceci est normal ou pas si quelqu'un adeja eu un souci identique je veut bien de votre aide merci d'avance de me lire

Bonjour
Pour parler des défauts, il concerne le débitmetre.
Les défauts ils s'effacent ?

oui il s'efface
la il ne sont plus revenu

Ok
boîte manu, auto ou bmp6 ?

oui j'avais oublié de preciser boite manu 5 rapport

salut ,

quand elle monte en régime toute seule , c'est que quand tu accélère fort et que tu relâche la pédale d'accélérateur ou m^me quand tu roule pépère ??

les deux

ok

et ces montés de régime , elles durent combien de temps a peu près ?

rien a voir surement mais mais pour ton FAP tous est clair ?

il faudrait je pense que tu fasse un diag avec une xs évo .... je pensais a une remonté d'huile mais ca ne le ferais pas en roulant pépère .... par précaution ta vérifié son niveau ? ou les gars qui ont tous changé ou presque !
pour infos combien de bornes le pica ?

il a 135000 kilometre fap et egr nettoyé
les monté en regime dure 1 a 2 seconde grand max
niveau correct

nouveau symptôme voiture au ralenti régime 750 tr/mn
je met la première laisse le véhicule partir et régime stable sur 20 mètre et d'un coups elle monte a 1000 tours

Pas simple sans un bon diagnostic.

Alliottom59 a écrit:

Pas simple sans un bon diagnostic.

salut Alliottom avec scan master je peut effectué quel test pour vous donné d'avantage d'info

Je doute que tu es les consignes avec ce type d'outil.

salut ,

oui désolé d'insister mais vu les soucis sur ta voiture ! oublie cette ELM et prends une xs évo .