C4 HD 90 ch de 2009 sans fap

Bonjour voici mon problème, j'ai des à coups violant lorsque la voiture est chaude (3 barrettes sur température liquide de refroidissement et 5 km environ) ses à coups arrivent entre 2200 et 3000 tr/mn . J'ai passé la voiture à la valise chez Citroën rien ( comme pas de voyant c'est normal). Un ami à passer la voiture avec son outil de diag est a trouvé lors des à coups un pourcentage du boitier papillon d'air qui chute. j'ai fait un échange du boitier d'une voiture qui fonctionnait très bien tjs le pb, j'ai fait l’échange du capteur débitmètre d'air rien de mieux, j'ai fait un échange standard du bsm rien, le calculateur a été vérifié sur banc (hors voiture et hors pb) tout est ok .
Je ne sais plus comment faire. Ce problème m’empêche de rouler à plus de 105 sur l'autoroute et je ne peux pas tirer les rapports au dessus de 2200 tf/mn
Merci pour vos pistes .

Bonjour,

que fait la synchronisation AAC/PMH lors des accoups ?

Bonsoir Alliottom59 je suis désolé mais est ce que AAC et bien capteur arbre à came? et ou peut se voir la synchronisation, mon collègue utilise un appareil de diag ELM327 Bluetooth peut être peut il voir cela
Merci bien

Oui AAC = Capteur arbre à cames.

Aucune idée, je n'utilise pas ce type d'outil.

Merci pour votre réponse je lui demande et je teste si c'est possible et reviendrais vers vous
cordialement
Eymard

Jamais de soucis de démarrage ?
De calage ?

Regarde aussi du côté de la pression rail

Non jamais eu un problème de démarrage depuis que j'ai la voiture elle fonctionne très bien sauf quand le moteur et chaud et la température extérieure chaude donc l'été le symptômes n'est pas présent l'hiver .

Sympa la panne.

Pour info j'ai mis un pac de glace sur le calculateur qui pourrait créer des défaut en chauffant cela n'a rien donné

Bonjour pouvez vous me dire s'il vou splair quel outil de diagnostic est le plus complet et que vous utilisez
Cordialement
M eymard

Salut.
Pour Citroën, logiciel Diagbox et interface xs évolution. C est l outil constructeur.

Merci bien

salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], tu es de quel coin de la france ?

Bonjour Eymard
Quelle type de boite de vitesse a tu?(manuel;automatique;robotisée)

Bonjour zingilingiling je suis de Pertuis dans le Vaucluse 84
CDLT

Bonjour bibi 38 j'ai une boite manuelle
cordialement
Eymard

Bonjour Eymard. Une chose toute bête a vérifier, toute les petites durites caoutchouc qui vont sur les capteurs, turbo, soupape, et autres. Histoire vécue, symptôme similaire, durite fendue et les a-coups fermais ou ouvraient une prise d'air.

Bonjour et merci pour cette piste sined4751 je vais regarder, mais il y a tellement de durites !
Cordialement