ceci dit quand je suis passée sous la voiture, je n'ai pas entendu clac au niveau du démarreur donc c'est pour cela que je pense qu'il faut que je le teste mais comment le faire toute seule.

soit tu le démonte et branche direct sur une batterie pour voir si il fonctionne.
mais avant cela vérifie que le courant arrive au démarreur, un qui se met au volant et l'autre au démarreur avec un testeur, voir quand tu essaye de démarrer si le jus arrive bien.
si oui dans ce cas 95% de chance d'un démarreur HS.

ptitfranco a écrit:

soit tu le démonte et branche direct sur une batterie pour voir si il fonctionne.
mais avant cela vérifie que le courant arrive au démarreur, un qui se met au volant et l'autre au démarreur avec un testeur, voir quand tu essaye de démarrer si le jus arrive bien.
si oui dans ce cas 95% de chance d'un démarreur HS.

Je vérifie si du courant arrive au démarreur demain car toute seule, je ne peux pas. et redémonter le démarreur c'est pas une simple affaire.

micka a écrit:

Puis mesurer si tu a bien 12V qui arrive sur le fil d’excitation du démarreur.

je fais comment ça ?

Sur ton demarreur tu as un cylindre ou arrive des fils, il faut que sous action démarreur donc quand tu actionnes la clé que le courant arrive sur le petit fil.
Si tu es seule, tu peux prendre un bout de fil et faire toucher la cosse ou arrive le petit fil et celle ou il y a le gros fil qui vient de ta batterie.
Attention à ne pas toucher la masse et que la voiture soit au point mort.

Si ton démarreur ne tourne pas, il faut le déposer, si il fait juste clac ce sont les balais et il faut le déposer aussi .

Si il tourne ça veut donc dire que tu n'as pas de commande, fusible neiman etc...

Pour faire les tests le plus simple est une bonne vieille lampe témoin ; tu peux faire ça avec une douille de feu clignotant, deux fils avec une pince croco à chaque bout.

Tu mets une pince sur la cosse à tester, l'autre sur une partie métalique de la voiture et quand tu actionnes la clé de contact en position démarreur la lampe doit s'allumer.

un conseil de vieux : Avant de se servir d'une lampe témoin toujours la tester en la branchant entre les bornes de la batterie.

Ne jamais tester du multiplexage ou éléctronique à la lampe témoin.

sdb95 a écrit:

micka a écrit:

Puis mesurer si tu a bien 12V qui arrive sur le fil d’excitation du démarreur.

je fais comment ça ?

Soit comme dit chris16, soit avec un voltmètre entre ce même fil et la masse véhicule (sur le moteur ou le chassis, ou la batterie), et tu dois avoir au environ de 12V.

micka a écrit:

sdb95 a écrit:

micka a écrit:

Puis mesurer si tu a bien 12V qui arrive sur le fil d’excitation du démarreur.

je fais comment ça ?

Soit comme dit chris16, soit avec un voltmètre entre ce même fil et la masse véhicule (sur le moteur ou le chassis, ou la batterie), et tu dois avoir au environ de 12V.

En mettant le contact en meme temps ?

Ce serait bien de lire ce qui est ecrit.... En actionnant la commande du démarreur, soit en tournant la clé, ou bien pour une voiture avec carte, carte enfoncée et en appuyant sur le bouton start.

Bonjour,
en gros tu essai de démarrer ta voiture tout en fessant tester ton démarreur.

Bonsoir, quand j'ai voulu tester le démarreur, ma fille a mis le contact et là au miracle la voiture a demarré. Je l'ai coupé et redémarré sans souci. Je ne comprend rien.
via fiat ecu scan il a trouvé des erreurs :
u1601
u1600
b1042
b1025

Vérifie les serrages du démarreur ( cosses ..... )

Je vais tout vérifier demain
Peut etre qu'elle n'aime pas le froid. Elle est dans le garage qui est chauffé pour les motos.

sdb95 a écrit:

Bonsoir, quand j'ai voulu tester le démarreur, ma fille a mis le contact et là au miracle la voiture a demarré. Je l'ai coupé et redémarré sans souci. Je ne comprend rien.
via fiat ecu scan il a trouvé des erreurs :
u1601
u1600
b1042
b1025

Tu n'as pas les intitulés ?

u1600 c'est lier a l'antidemarrage

sur un forum fiat : U1600 clé électronique (intermittent)
et u1601 va avec

perso je pense a un faux contact ou tresse de masse defectueuse ou probleme d'humidité a cause du temps

Ou voir la bague (antenne transpondeur) et son connectique si il y a lieu.

faudrait peu etre essayer un coup d'@utocom

tire la avec un cable dejad

C'est mieux comme ça
Moteur
U1601 - Erreur ligne C-CAN
U1600 - Clé électronique
U1601 - Erreur ligne C-CAN
U1706 - Réseau CAN (NCM - NFR)

Structure
B1042 - Vitesse voiture
B1025 - Relais services option
U1601 - Erreur ligne C-CAN

lolo85v a écrit:

tire la avec un cable dejad

alors là c'est du chinois pour moi.
je veux bien un peu plus d'explication, merci

Efface les défauts voir se qu'ils reviennent.
Car ces défauts sont peut-être très vieux, ils peuvent venir d'un soucis de batterie....

fred9545 a écrit:

faudrait peu etre essayer un coup d'@utocom

c'est un autre truc de diagnostique ?
et tu le trouves où ?
il faut l'acheter et ça peut servir à d'autres véhicules ?

si elle redémarre plus tire la avec un câble c'est peut être ton démarreur qui merde

sdb95 a écrit:

fred9545 a écrit:

faudrait peu etre essayer un coup d'@utocom

c'est un autre truc de diagnostique ?
et tu le trouves où ?
il faut l'acheter et ça peut servir à d'autres véhicules ?

oui cela fet tout véhicule  
si ta un peut de sous j'en est un neuf a vendre

lolo85v a écrit:

sdb95 a écrit:

fred9545 a écrit:

faudrait peu etre essayer un coup d'@utocom

c'est un autre truc de diagnostique ?
et tu le trouves où ?
il faut l'acheter et ça peut servir à d'autres véhicules ?

oui cela fet tout véhicule  
si ta un peut de soue j'en est un neuf a vendre

et si tu n'as pas beaucoup de sous je suis pas loin de chez toi et j'ai @utocom

Lorsqu'elle ne démarre pas, y a t'il un voyant avec une clef allumé sur le tableau de bord?

rototo a écrit:

Lorsqu'elle ne démarre pas, y a t'il un voyant avec une  clef allumé sur le tableau de bord?

oui quelques secondes puis il s’éteint après

fred9545 a écrit:

lolo85v a écrit:

sdb95 a écrit:

c'est un autre truc de diagnostique ?
et tu le trouves où ?
il faut l'acheter et ça peut servir à d'autres véhicules ?

oui cela fet tout véhicule  
si ta un peut de soue j'en est un neuf a vendre

et si tu n'as pas beaucoup de sous je suis pas loin de chez toi et j'ai @utocom

pour le moment je vais limiter les frais avec cette voiture.
donc si tu es ok je veux bien voir avec ton @utocom.

Bonjour,

Contrôle le montage du démarreur (serrage et cosses), efface les défauts voir se qu'il revient.

Alliottom59 a écrit:

Ou voir la bague (antenne transpondeur) et son connectique si il y a lieu.

opk c'est dans la colonne de direction mais comment tu sais si c'est ça qui déconne ou pas

Alliottom59 a écrit:

Bonjour,

Contrôle le montage du démarreur (serrage et cosses), efface les défauts voir se qu'il revient.

je vais controler le montage du démarreur (serrage et cosse)
comment je fais pour effacer les défauts avec fiat ecu scan

Lors d'un non démarrage, il faut faire des mesures paramètres au niveau de l'antidémarrage voir son état avec les deux clés....

sdb95 a écrit:

comment je fais pour effacer les défauts avec fiat ecu scan

Désolé je n'utilise pas ce type de programme.

va dans moteur puis erreur

Si la clef s'éteint au tableau de bord ce n'est pas un problème d'antidémarrage.

Il n'y a pas 36 raisons pour qu'un démarreur ne tourne pas.
Problème de cosse, autant au démarreur qu'à la batterie.
Relais de démarreur
Démarreur lui-même

Lorsque ça fait clic (comme tu dis) passe une vitesse, et secoue la voiture de sorte de faire tourner un peu le volant moteur, ou si tu as la place donne quelques coups de marteau sur le démarreur et réessaye. Si ça démarre ensuite...c'est le démarreur qui est en cause.

J'ai effacé les erreurs et refait un scan. Plus d'erreur.
La voiture démarre super
J'ai resserré un tout petit peu la cosse bougeait très très légèrement à peine 1mm.
J'espère qu'elle va démarrer bien tout le temps maintenant.
Le fil qui part de la batterie au démarreur n'était pas dans une attache donc je l'ai refixé, j'ai pu voir avec la caméra aucun défaut sur ce fils.
Je la laisse dehors dans le jardin et non dans la garage chauffé pour la nuit afin de savoir si ce n'est pas le froid qu'elle n'aime pas.
De toute façon je donnerais des nouvelles
Merci et bonne soirée

super   

refait un scan d'ici 3 a 4 jours et dis nous quoi

fred9545 a écrit:

super   

refait un scan d'ici 3 a 4 jours et dis nous quoi

ok pas de soucis