Surtout que dans ta troisième photo, on voit bien des traces de rouille, qui va continuer à progresser.

Ce n’est pas mes photos. Celles ci ont été prises en concession Peugeot.
Cette opération est officielle et est opérée chez Peugeot depuis plusieurs années.
Une fois les trous rebouchés il n’y a pas de raison que l’humidité y pénètre plus qu’avant. On ne remplit que la partie creuse. La partie visible sur la photo est l’extérieur de la traverse et n’est pas en contact avec la mousse.

Schema

Salut, je ne cherche pas à avoir à tout pris raison, mais je veux juste faire comprendre qu il faut se méfier de la rouille, même invisible, ellle est dangeureuse et continue à progresser. Le gars à qui j ai acheté mon ancienne auto avait suivi les conseil d 'un fofo pour l isolation de son vanne et tout était nickel, jusqu ' à que mon tournevis traverse le bas de caisse lors d un contrôle de routine et ça m'a bien gaché le mois à venirjuste avant le contrôle technique.
Si c'est Peugeot qui t'a refillé ce tuyau avec leurs photos montrant une réparation avec de la rouille non traité,je ne les félicites pas ,et j éviterai ce garage pour les réparation, surtout en ce qui concerne la carosserie .
En tout cas, tout ce que je te souhaite c'est que ton corps creux était sain.Si un soute persiste, l 'acétone enleve assez facilement la mousse expansive .