bonjour a tous nouveau sur le forum.

et souci grave du moins je le pense .
mon fils et revenue sur 3 cylindres avec son alfa 156 1.9 jtd 115
le moteur s’étant mis a claquer en allant a la pompe a essence
bref le cylindre n)4 ne donne plus rien
j'ai changer l'injecteur par un acheter en casse
après 1 km elle a retourne sur 4 cylindre
on a éteint le moteur puis 2 jour après vidange moteur (gas-oil dans l'huile ) et filtre remis en route et désespoir elle retourne sur 3 cylindre et ça claque pas mal .
doit on faire une manip pour l'injecteur merci de vos reponses

ps on envisage de changer le moteur

Bonsoir,
Un injecteur acheter à la casse, c’est un peu la roulette russe.
Il y des ateliers qui remettent à neuf les injecteurs.
Généralement il faut programmer l’injecteur avec un appareil de diag et enregistrer le code inscrit sur l’injecteur de façon ce qu’il soit reconnu par la centrale.
Il faut regarder avec l’appareil de diag le débit de l’injecteur qui doit se situer avec des tolérances de +2/-2.
Multiecuscan est parfait pour réaliser le contrôle.

Bonjour
ton alfa c'est un diesel ou une essence parce que tu parles de pompe à essence et de gas-oil dans l'huile,??
freddy5923