Bonjour à tous,

J'ai un c4  2.0 hdi qui n'a pas voulu démarrer, parès dépose du filtre à gasoil presence importante de limaille.

Donc remplacement de la pompe hp

Passage des injecteurs au banc de controle

Après remontage, même chose ne démarre pas, pas de codes défauts.

Synchronisation aac vilebrequin ok, pression de rampe  300 bars, tr mns sous action démarreur 450.

Alimentation en gravité avec du gasoil neuf pareil

Le moteur démarre une seconde sur ses 4 cylindres et basta, il tourne sous nettoyant frein mais s'éteint dès que l'on arrrête.

A vous les studios!

tu n es pas en mode economique par hasrd?

bonsoir

sujet déplacer dans la bonne section

Bonjour,

je pense que tu devrais éliminer le doute d'une egr bloquée ouverte.
Démonte les deux vis du conduit de recyclage au dessus de la vanne egr, mets une plaque entre de puis essai de nouveau de démarrer.

Tu n'es pas loin de la vérité.

Mon gars àtrouvé la panne à la débauche hier soir, la soupape de la vanne EGR est désertie, et quand il à démonté la vanne il entendu un gling gling par terre!

Apparemment c'est uen merde à démonter, mais l'essentiel est d'avoir trouvé la panne.

Sujet résolu merci de m'avoir aidé.

Un classique sur ce moteur type RHR.
Cool